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| 2001-12 貨物扱い終了後も協三のＤＬは存命 |
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| 1997-3 | 1999-5 | 2000-1 |
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| 2000-10 高萩駅構内 |
2000-6 高萩駅構内 |
2000-1 |
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| 1996-9 協三のＤＬが定期検査時には福島臨海から借入 |
2000-1 | |
日本加工製紙高萩工場専用線
高萩駅から南方に伸びる専用線で、工場には協三のＤＬが１両配置されてます。
水戸機関区常駐のＤＥ１０が日立駅コンテナホーム化により入換廃止してからは高萩駅構内の入換も担当しました。
２００１年３月に貨物扱いが廃止しましたが、ＤＬは残存してます。
また、このＤＬが定期検査した際には、福島臨海の３０ｔＤＬが入換を担当してました。
ＤＥ１０が高萩駅構内の入換を行っていた当時の写真は後日アップします。
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| 2001-12 貨物扱い終了後も協三のＤＬは存命 |
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| 1997-3 | 1999-5 | 2000-1 |
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| 2000-10 高萩駅構内 |
2000-6 高萩駅構内 |
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| 1996-9 協三のＤＬが定期検査時には福島臨海から借入 |
2000-1 | |